Re: Zuviel Öl im Sumpf?
Verfasst: Mi 20. Mai 2026, 15:29
Hallo Peter,
ja ich habe eine Art selbst entwickelte Ölwanne verbaut, mit Kühlrippen aussen und gelochten Kühlblechen innen.
Wie gesagt bei Kaltstart hab ich maximal 4 dl Restmenge im Öltank, d.h. es sind etwa 3 Liter Öl im Motorgehäuse. Die Rückführpumpe kann nur Öl fördern wenn sich Öl im Sumpf befindet, das Restöl im Sumpf vom vorherigen Motorlauf ist in ein paar Sekunden in den Tank spediert, und bis wieder frisches Öl im Sumpf ankommt dauerts. Die Druckpumpe hat die 3 Liter Öl in schätzungsweise 30-60 Sekunden vom Tank in den Motor gedrückt, aber ein grosser Teil des kalten Öls braucht länger bis es nur dank Schwerkraft wieder unten im Sumpf ankommt.
Gruss Alex
ja ich habe eine Art selbst entwickelte Ölwanne verbaut, mit Kühlrippen aussen und gelochten Kühlblechen innen.
Wie gesagt bei Kaltstart hab ich maximal 4 dl Restmenge im Öltank, d.h. es sind etwa 3 Liter Öl im Motorgehäuse. Die Rückführpumpe kann nur Öl fördern wenn sich Öl im Sumpf befindet, das Restöl im Sumpf vom vorherigen Motorlauf ist in ein paar Sekunden in den Tank spediert, und bis wieder frisches Öl im Sumpf ankommt dauerts. Die Druckpumpe hat die 3 Liter Öl in schätzungsweise 30-60 Sekunden vom Tank in den Motor gedrückt, aber ein grosser Teil des kalten Öls braucht länger bis es nur dank Schwerkraft wieder unten im Sumpf ankommt.
Gruss Alex