Wie behandelt man die Innenseite eines verchromten Schutzblechs?

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roman_rk
Beiträge: 2
Registriert: So 1. Mär 2026, 10:42

Wie behandelt man die Innenseite eines verchromten Schutzblechs?

Beitrag von roman_rk »

Hallo zusammen,
ich bräuchte mal einen Rat von den Erfahreneren unter euch bezüglich des Schutzes des vorderen Schutzblechs für mein Motorrad.
Mein Schutzblech ist frisch verchromt, aber die Innenseite weist natürlich einige Mängel und Säurerückstände auf.
Welche finale Oberflächenbehandlung (Anstrich/Beschichtung) sollte ich für die Innenseite wählen, um sie vor Steinschlägen und Feuchtigkeit zu schützen?
Habt ihr Erfahrungen mit Polyurethan, Bitumen-Unterbodenschutz (z. B. Body 930) oder einer Epoxid-Grundierung?
Beste Grüße
Roman
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Torsten
Beiträge: 148
Registriert: Di 6. Apr 2021, 14:07
Wohnort: Bad Oeynhausen

Re: Wie behandelt man die Innenseite eines verchromten Schutzblechs?

Beitrag von Torsten »

Hallo,
ich würde zuerst mit 2-Komponenten Rostschutzgrundierung arbeiten
und anschliessend 2-Komponenten Fahrzeuglack mit dem Pinsel
auftragen. Bitumen ist grundsätzlich falsch, da sich Kapillaren bilden.
Was kostet eine solche Verchromung ?
Gruss Torsten
roman_rk
Beiträge: 2
Registriert: So 1. Mär 2026, 10:42

Re: Wie behandelt man die Innenseite eines verchromten Schutzblechs?

Beitrag von roman_rk »

Hallo Torsten,
vielen Dank für deine Antwort! Die Verchromung hat 200 Euro gekostet.
Gerhard aus Bayern
Beiträge: 42
Registriert: Sa 12. Jul 2025, 13:27

Re: Wie behandelt man die Innenseite eines verchromten Schutzblechs?

Beitrag von Gerhard aus Bayern »

Hallo Roman,
schön geworden,dein Schutzblech ! Alle Yamaha Bleche rosten im Bereich der Aufdoppelungen mit den Gewinden früher oder später durch !
Wenn deines dort noch nicht geschweißt ist unbedingt flüssigen Rostumwandler in alle Spalte der Rückseitigen Aufdoppelungen fließen lassen
( Fertan o.ä. ) und auch später immer mal wieder mit WD 40 einsprühen. Die Flächen sind nicht so wichtig,dort hält der Chrom schon ein paar Jahre.
Rost kommt bei Nässe auch unter den seitlichen Umbördelungen hervor . (so geschehen nach 4 Jahren an meiner RD 350).

Good luck !

Gerhard
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