Forum - tx750.de

Hallo Torsten, spannende Frage, vage Antwort: Die von Saxmoto hatten, mit der selben Schieblehre wie Deine gemessen, b x h 2.0 x 2.5 mm. Und der Kolben hat damit, kannst Du oben lesen, geklemmt. Die 'alten, sowohl der, den ich aus dem Kolben zum Tauschen rausgezogen hab wie auch mehrere, die ich aus...

Torsten hat geschrieben: ↑Di 29. Aug 2023, 14:53 ... Die Staubdichtringe haben das richtige Mass ... im inneren eine kleine Nut ...

Na endlich.

Thorsten, eine kleine Nut haben meine auch, aber was ist das richtige Maß? In Millimetern!

Gruß

Martin

Hallo Torsten, Danke! Die Funktion kenn ich aus dem WHB. Ich hab aktuell ein kleines elektrisches Problem das wir uns nicht erklären können. Weißer Fleck im Schaltplan ist die Hilfslichteinheit und deshalb würde mich bzw. meinen Elektriker interessieren wie das Teil 'innen' aussieht, dh. welche Scha...

Frage an die Hobbyelektriker unter euch: Kennt jemand, außerhalb des Werkstatthandbuchs, eine Beschreibung dieser ominösen Hilfslichteinheit oder hat da schon mal in eine reingekuckt und kann mir sagen, was da drin ist.
Danke schon mal

Martin

In meiner Elektriksammlung für die TX hab ich diesen Plattengleichrichter liegen den ich mal zusammen mit einem Regler gekauft habe.


Die Anschlüsse passen aber meine TX hat einen Diodengleichrichter. Weiß jemand wo der hier hingehört?

Danke schon mal!

Martin

Das Thema des schwergängigen Vorderrads wegen klemmender Bremse hatten wir hier unter der Überschrift 'Dichtringe Scheibenbremse vorn' https://www.tx750.de/forum/viewtopic.ph ... e&start=10, in meinen TÜV-Bericht von 2014 'Bremse macht nicht auf, TÜV gnadenhalber' https://www.tx750.de/forum/view...

Also, um das, zumndest für mich, mal abzuschließen zwei Infos. Ich hab den Hinweis beim XS-Shop auch gelesen und daraufhin mit dem Inhaber Rüdiger Paustian telefoniert. Der bietet auch komplette Nachbau-Bressättel an und bei denen passen die Staubschutzringe aus den Dichtsätzen offensichtlich nicht ...

... Durchmesser des Ritzels ... keines unter 42,1mm ... Ich fahr, ich habs an anderer Stelle geschrieben, in meiner Kawasaki, zwischenzeitlich mehr als 35.000 problemlose Kilometer, auch den Freilauf von Argo. Bei dem ists wegen der relativ kleinen Klemmkörperfläche extrem wichtig daß nicht nur der...

... Anlasserfreilauf von Argo: ... .beim Kicken einen Rückschlag geben kann und der zerstört dann den Freilauf ... Das ist jetzt ein bißchen blöd, die Probleme mit dem Klemmkörperfreilauf tauchen in mehreren posts auf, gehören aber eigentlich unter eine einzige Überschrift weil man so ein wenig den...

Torsten hat geschrieben: ↑Sa 29. Jul 2023, 16:33 ... keine Nacharbeit notwendig ...

Hallo Torsten,

Nacharbeiten an den Bremskolbendichtungen kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Aber ganz andere Frage: Dreht sich Dein Vorderrad frei oder klemmen die Scheiben in den Bremssätteln?

Gruß

Martin