Forum - tx750.de

Aber das Öl kriecht doch entlang der Büchse, wenn überhaupt, nur durch Kapillarwirkung. Und müsste dann, um in den Brennraum zu gelangen, gegen Verbrennungsdruck unter der Kopfdichtung durch. Oder seh ich da was falsch?

... im Werkstatthandbuch der TX die Angaben über Hub und Durchmesser der Nockenwelle auf Seite 61 ... Oooh, wer lesen kann ... :lol: Das hab ich nicht gesehen obwohl ich zwei Seiten weiter vorn das Steuerzeitendiagramm rauskopiert hab. Danke an alle, die mir hier weitergeholfen haben. Und falls es ...

Grundsätzlich sind die Schrauben mit der flach geschliffenen DREHBAREN Kugel besser als die originalen mit der in festem Winkel angebrachten Fläche weil sie, genau wie die "Elefantenfüsse", immer optimal an der Ventil-Gegenfläche aufliegen und damit die Flächenbelastung dh. Pressung reduzi...

Ich les grad in 'Schnelle Motoren, seziert und frisiert', einem Motorenbuch das ich mal vor 40 Jahren gekauft hab, über Steuerzeiten und was da wie wirkt. Um dazu mal meine TX und meine Kawasaki Z 750 B zu vergleichen hab ich mir die entsprechenden Daten aus den Handbüchern und anderen Unterlagen ge...

Hallo Alex,

unter dem Aspekt hab ichs noch gar nicht betrachtet.

Die TX hat jetzt 80.000 km. Wenn ich mit der jetzt genausoviel fahr wie mit der Z 750 ...



... und die CO2-Steuer auch noch auf den Spritpreis kommt lohnt sich das ja richtig

Gruß

Martin

Hatten wir das Thema Verbrauch schon mal? Ich hab nichts gefunden. Ich musste mal für beruflich genutzte Autos über mehrere Jahre Tankungen / Spritverbräuche dokumentieren, hab das dann irgendwann, so um 2008, auch für meine Motorräder übernommen und kann jetzt aus den Excel-Listen die folgenden Erg...

Na ja, ich hab das jetzt mal an einem ausgebauten Motor angeschaut. Es sieht ja so aus als liege der Kettenschacht, von hinten gesehen, relativ zu den Zylindern leicht asymmetrisch links weil zwischen den Hubscheiben und Zylindern auf der rechten Seite der Steuerkette das mittlere Gleitlager und auf...

Kawasaki 750 Twin 1975 -78

Hallo Gerhard, die Bedeutung der Kennbuchstaben auf den Nockenwellen weiß ich nicht, das australische Bulletin, das Peter hier eingestellt hat, aber schon, weil ich das mit übersetzt habe. Ich nehm mal an Du kennst die Webseite der IG. https://www.tx750.de/ Vielleicht bist du ja als TX-Neubesitzer s...

Wenn das Öl tatsächlich außen an der Buchse nach oben steigt müssts ja, um in den Brennraum zu kommen, auch noch unter der Kopfdichtung nach innen 'durchkriechen'. Kann ich mir eher nicht vorstellen.

Martin