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- Do 23. Apr 2026, 17:48
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: O-Ringe Zylinderlaufbuchsen
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Re: O-Ringe Zylinderlaufbuchsen
Hallo zusammen, kleine Anmerkung dazu: Ich hatte in den Zylinderblock einer Honda Zweizylinder größere Laufbuchsen einschrumpfen lassen, natürlich mit der offenen Nut für den O-Ring. Die Bohrungen für die Buchsen waren leider etwas groß ausgefallen - wenn der Motor warm war, blies er massiv aus der ...
- Do 23. Apr 2026, 17:35
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Ventileinstellschrauben mit Flachkugel Fa. Kedo
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Re: Ventileinstellschrauben mit Flachkugel Fa. Kedo
Hallo zusammen, bei meiner TX habe ich die Kedo-Schrauben vor ein paar Jahren eingesetzt und war seitdem mit einem gleichbleibenden Ventilspiel zufrieden. Allerdings bin ich in dieser Zeit nicht mehr als ca. 5000 km gefahren, kann also keine Langzeiterfahrung vorweisen. Die Länge der Kedo-Schrauben ...
- Do 23. Apr 2026, 17:05
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Nockenwellen Unterschiede
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Re: Nockenwellen Unterschiede
Hallo zusammen - nur zur richtigen Beurteilung auch für den Fall, dass sich doch noch unterschiedlich geformte Nockenwellen finden: Ein "spitzer" Nocken, wie schraubix es genannt hat, ist im Vergleich zum runden Nocken der zahmere, also der mit den kürzeren Steuerzeiten und der geringeren ...
- Fr 21. Feb 2025, 20:56
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Rep-Satz Anlasserfreilauf
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Re: Rep-Satz Anlasserfreilauf
Hallo Fredi, danke für die Liste. Verstehe ich das richtig, dass die Liste die Modelle benennt, bei denen der Tourmax-Reparatursatz passt? Natürlich sagt das noch nichts über den Rest aus, also den Grundkörper, Lage der Befestigungsbohrungen oder gar das Zahnrad mit dem inneren Freilaufring. Ich hat...
- Fr 7. Feb 2025, 18:08
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Öl im Auslass
- Antworten: 2
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Re: Öl im Auslass
Hallo Peter, nicht mehr als eine Meinung: Öl im Auslass kann eigentlich nur aus dem Zylinder (also Kolbenringe, Kopfdichtung) oder aus der Ventilführung kommen. Kommt es aus dem Zylinder, muss die Machine schön blau gequalmt haben. Hat sie das nicht, kann es die Ventilschaftdichtung sein. Ist ja nic...
- So 24. Nov 2024, 17:50
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Dichtmasse Kopfdichtung?
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Re: Dichtmasse Kopfdichtung?
Hallo Peter, verstehe ich dich richtig, dass das Öl im Auslass auftaucht, also aus dem Brennraum kommen muss? Dann kann es schlecht mit dem Steuerkettenschacht zu tun haben, denn dann würde sie wegen defekter Kopfdichtung auch aus der Entlüftung blasen - eher könnten es die Ventilschaftdichtungen se...
- So 24. Nov 2024, 17:31
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: Vergasermembran neu - und alles ist wieder gut
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Re: Vergasermembran neu - und alles ist wieder gut
Hallo zusammen, noch etwas Senf von mir? Jedesmal, wenn ich die Deckel abnehme, auch bei meinen anderen Motoren mit Gleichdruckvergasern, reibe ich die Membranen beidseitig dünn mit Talkum ein (überschüssiges Talkum lässt sich einfach abpusten). Ich bilde mir ein, dass sie dadurch länger halten - je...
Re: Kolben
Hallo Joern, vielleicht hast du das schon gesehen - cms NL hat nur noch 1 Kolben in 2. Übergröße, Link: https://www.cmsnl.com/yamaha-tx750-1974-usa_model8464/partslist/A-08.html Die Firma Scheuerlein bietet einen kompletten Satz in 2. Übergröße an - Link: https://www.scheuerlein-motorentechnik.de/mo...
- Fr 11. Okt 2024, 23:49
- Forum: Gewünschte Artikel
- Thema: motorrad classic 4/2013
- Antworten: 6
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Re: motorrad classic 4/2013
Danke für Deine prompte Antwort, Fredi -
inzwischen bin ich schon 69, aber noch nicht im Altersheim.
Bis zum nächsten Treffen -
herzliche Grüße!
Stefan
inzwischen bin ich schon 69, aber noch nicht im Altersheim.
Bis zum nächsten Treffen -
herzliche Grüße!
Stefan
- So 3. Dez 2023, 16:36
- Forum: Technik der TX 750
- Thema: 11.500 problemlose km mit einem Anlasserfreilauf von Argo
- Antworten: 17
- Zugriffe: 88486
Re: 11.500 problemlose km mit einem Anlasserfreilauf von Argo
Hallo Martin,
danke für den Hinweis - das wird mir vermutlich noch sehr nützen.
Du hast den Schaefflerfreilauf bereits auf dem Tisch - wie funktioniert denn dabei die Drehmomentbegrenzung?
Gruß Stefan
danke für den Hinweis - das wird mir vermutlich noch sehr nützen.
Du hast den Schaefflerfreilauf bereits auf dem Tisch - wie funktioniert denn dabei die Drehmomentbegrenzung?
Gruß Stefan